專業品牌形象設計和非專業有什么區別，從大家都比較熟悉的大眾領域來梳理，汽車是大多數人比較喜歡的消費品，那世面上的品牌形象設計也眾多，國內大家都比較熟悉的國際一線品牌有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、馬自達、最近比較火的新能源汽車特斯拉，國內品牌有一汽、上汽、比亞迪、北汽、吉利等吧！、
那么這么多的品牌，從美學角度出發那款車型比較好看呢？大家怎么選！
從專業的設計工作者角度選國產紅旗H9系列，比亞迪唐、漢系列，當然還有國際品牌的特斯拉Moddl3系列。
這不代表其它的品牌就不好，只是個人喜歡，但是國內銷量比較好的車型，小編做了個統計吉利、哈弗、長安排名前三，為什么我選出來的沒有排名，答案是NO，我選的有排名只是在后面，是因為大家買車的前提條件不只是為了好看才買的，價格、功能、續航、壽命、省油等多方面來考慮。
那專業品牌形象設計和非專業到底怎么劃分的，專業和非專業的比例是20/80比，專業的畢竟是少數的，因為專業所投入到時間和精力都強于非專業者，所以也更加權威。
舉個例子，比亞迪汽車從S6系列之前，大多數人都是不會考慮的，也不是不買而是口碑比較差，銷量也是一般般，最重要的因素之一就是設計等方面跟不上，因此后來花重金把前奧迪的設計師請來了，之后銷量蹭蹭的往上漲，包括股價，從2019年初的65元左右漲到2021年的230元以上，市值翻倍。這就是專業設計的力量所帶來的價值，當然除了外形的美觀，功能和動力方面也統一進行了升級改造。
從專業角度來講比亞迪品牌形象設計的成功是專業美學的力量，和趨勢向上發展的結果，所有品牌形象設計專業化很重要，認識專業化更重要，要不然那些不具備美學設計的產品就沒有市場了，之所以專業就是因為有太多的不專業才凸顯了專業的地位。
設計師建議品牌化很重要，專業的品牌化能讓其更加有競爭力，專業化不只是讓品牌跑，更要讓品牌飛起來了，這樣品牌才能更長遠！
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